Ремонт головки блока цилиндров (ремонт ГБЦ)

В процессе эксплуатации двигателя головка блока цилиндра испытывает сверхнагрузки, в том числе, из-за значительных перепадов температуры. Агрессивные условия эксплуатации могут привести к различным повреждениям ГБЦ.

Чаще всего неисправности, связанные с повреждением головки блока цилиндров выражаются в следующих признаках:

• стук клапанов;

• сизый или белый дым из выхлопной трубы;

• общее снижение мощности двигателя;

• эмульсия в картере и/или на масляном щупе;

• масляные пятна в расширительном бачке;

• снижение уровня охлаждающей жидкости и т.д.

Конечно, по одним только косвенным симптомам часто невозможно поставить точный диагноз, однако озаботиться полной диагностикой двигателя стоит при первых сигналах, тогда стоимость ремонта обычно меньше.

У нас любой ремонт, в том числе, восстановление головки блока цилиндров, начинается с тщательной профессиональной диагностики. Только по результатам предварительного исследования возможны дальнейшие работы, так как диагностика определяет все изношенные элементы, выявляет возможные причины неисправности и после этого можно переходить к ремонту.

После диагностики часто выполняется демонтаж и разборка ГБЦ с последующей дефектовкой корпуса, чтобы определить наличие возможных трещин и неровностей в привалочной плоскости, нередко возникающих в процессе эксплуатации двигателя. В некоторых случаях выявляются масштабные повреждения корпуса, например, вызванные оплавлением или большими трещинами, из-за чего требуется замена всего корпуса.

Вскрытие головки блока цилиндров практически в 100% случаев приводит к последующей необходимости замены болтов крепления и прокладки, однако серьезного влияния на конечную стоимость ремонта это не оказывает из-за относительно низкой стоимости расходников.

После этого осуществляется любой необходимый ремонт или замена комплектующих, например, восстановление цилиндров или замена клапанов. Все зависит от индивидуальной неисправности и состояния ГБЦ.

После выполнения ремонта наши специалисты также могут дать владельцу профессиональные рекомендации по эксплуатации и обслуживанию агрегата, исполнение которых позволит существенно увеличить срок службы всей системы.

Компоненты двигателя эксплуатируются в сложных условиях, из-за чего сильно загрязняются, что делает невозможной диагностику и ремонт в том виде, в каком они попадают в наши цеха.

Мы моем агрегаты, чтобы с ними можно было далее работать.

Опрессовкой называют процедуру проверки ГБЦ на наличие микротрещин. Процесс предполагает уплотнение всех каналов охлаждения каучуковым материалом, после чего головка блока цилиндров помещается в емкость с горячей жидкостью, которая симулирует рабочую среду двигателя. 

Далее на рубашку охлаждающей жидкости подается давление, позволяющее выявить наличие даже самых незначительных и невидимых глазу трещин.

Конечно. Более того, мы предлагаем индивидуальные условия для корпоративных клиентов.

Звоните и мы все расскажем.

Ремонт головки блока цилиндров включает в себя индивидуальный набор работ, зависящий от имеющихся проблем. 

В некоторых случаях, восстановление ГБЦ может потребовать:

• мойку;

• диагностику;

• опрессовку;

• замену направляющих втулок;

• замену седел и клапанов;

• расточку постели распредвала;

• шлифовку или фрезеровку плоскости ГБЦ;

• и т.д.

Индивидуальный состав работ всегда предварительно согласовывается с владельцем.

Срок диагностики и восстановления головки блока цилиндров индивидуален и зависит от нескольких факторов:

• список требуемых работ;

• тип неисправности;

• сложность имеющихся дефектов и проблем.

Рассчитать примерную стоимость и сроки ремонта помогут наши менеджеры – звоните.